10 conseils pour rater sa transformation

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En matiĂšre de transformation, la rĂ©ussite se mĂ©rite ! Une Ă©tude menĂ©e par Bain & Co. a rĂ©vĂ©lĂ© que seuls 12 % des programmes de transformation mis en place dans les grandes entreprises produisaient des rĂ©sultats durables. L’échec est donc l’option la plus probable. Petit guide destinĂ© aux PDG qui souhaitent faire de leur transformation stratĂ©gique un spectacle, aussi divertissant qu’inefficace.

Par Eric Viardot
Professeur de StratĂ©gie d’entreprise
SKEMA Business School

1.

PRIVILÉGIEZ L’AMBIGUÏTÉ ET FAITES ABSTRACTION DES FAITS.

Fiez-vous Ă  votre instinct et faites le choix de la confusion. Prenons l’exemple de WeWork. Ce gĂ©ant du coworking s’est lancĂ© dans une expansion effrĂ©nĂ©e, sans modĂšle Ă©conomique durable, dilapidant ses ressources dans des espaces de travail somptueux et divers projets extravagants. Son introduction en bourse en 2019 a Ă©tĂ© un Ă©chec retentissant, avec Ă  la clĂ© des pertes colossales et la mise en lumiĂšre d’une gouvernance douteuse.

2.

ABORDEZ LA TRANSFORMATION COMME UN ÉVÉNEMENT PONCTUEL.

Définissez clairement une date de début et de clÎture, puis passez à autre chose une fois le programme achevé.
BlackBerry a adoptĂ© cette approche lors de son passage aux Ă©crans tactiles, rĂ©alisĂ© en dilettante et sans jamais s’ĂȘtre donnĂ© les moyens de rivaliser avec Apple et Android. En abordant le changement comme une simple Ă©tape et non comme une nĂ©cessitĂ©, l’entreprise a rapidement sombrĂ© dans l’oubli.

3.

CLOISONNEZ LA RANSFORMATION ET FERMEZ À DOUBLE TOUR.

Isolez le changement des opĂ©rations quotidiennes. La division numĂ©rique de Kodak avait dĂ©veloppĂ© une technologie rĂ©volutionnaire, pourtant maintenue Ă  l’écart du plus gros de son activitĂ© : la pellicule. AprĂšs avoir manquĂ© cette occasion de s’adapter, Kodak a fini par perdre le marchĂ© au profit de ses concurrents.

4.

ÉPUISEZ VOS MEILLEURS TALENTS.

Faites pleuvoir les demandes de changement jusqu’à ce que vos Ă©quipes soient trop extĂ©nuĂ©es pour y voir clair. La crise du 737 MAX de Boeing est un exemple type de cette approche.
L’énorme pression imposĂ©e au personnel n’aura engendrĂ© rien d’autre que des nĂ©gligences en matiĂšre de sĂ©curitĂ©, une publicitĂ© catastrophique et plusieurs milliards de pertes.

5.

FIXEZ DES OBJECTIFS SI BAS QU’ILS EN DEVIENNENT EMBARRASSANTS.

Cherchez simplement Ă  faire « aussi bien Â» que vos concurrents. Yahoo est un cas d’école. Se contentant du minimum en matiĂšre de publicitĂ© numĂ©rique et de recherche en ligne, sans innovation ni vision, l’entreprise illustre les dangers d’un manque d’ambition qui engendre souvent l’oubli.

6.

OPTEZ POUR UN MICROMANAGEMENT OPAQUE.

Exercez un contrĂŽle excessif tout en cultivant le secret. Theranos est passĂ© maĂźtre en la matiĂšre : ses employĂ©s ignoraient tout de ses processus. À la clĂ©, un scandale monumental qui aura dĂ©truit sa rĂ©putation. Quand micromanagement et opacitĂ© se rencontrent, le dĂ©sastre est inĂ©vitable.

7.

FINANCEZ LA TRANSFORMATION EN RÉDUISANT LES COÛTS.

Sears a choisi de couper dans ses dĂ©penses plutĂŽt que d’investir dans ses points de vente, la technologie ou l’expĂ©rience client. Sans surprise, les rayons se sont vidĂ©s, les ventes ont chutĂ© et l’entreprise a dĂ©posĂ© le bilan.

8.

IGNOREZ LE MONDE EXTÉRIEUR.

Oubliez les tendances du marchĂ©, les retours clients ou les analyses concurrentielles. EmbourbĂ© dans ses processus internes, Nokia n’a pas pris le virage vers les smartphones et la technologie tactile. Lorsque l’entreprise a finalement pris conscience de la menace que reprĂ©sentaient Apple et Android, il Ă©tait dĂ©jĂ  trop tard.

9.

FAITES PASSER LA TECHNOLOGIE AU SECOND PLAN.

Toys “R” Us a retardĂ© ses investissements en matiĂšre d’e-commerce, pensant que son hĂ©gĂ©monie dans le secteur traditionnel lui confĂ©rait une longueur d’avance. Mais lorsque le gĂ©ant du jouet a tentĂ© de rattraper son retard, des concurrents en ligne (comme Amazon) avaient dĂ©jĂ  conquis le marchĂ©.

10.

RÉCOMPENSEZ LA MÉDIOCRITÉ.

Mettez en avant les profils qui jouent la carte de la sĂ©curitĂ© et punissez l’innovation. En travaillant sur le 737 MAX, Boeing a privilĂ©giĂ© le respect des dĂ©lais de production Ă  la qualitĂ©. Le rĂ©sultat ?
Une tragédie, un scandale retentissant et une catastrophe financiÚre.

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